特雷克斯电力工程宣布将在6月5日——8日在弗吉尼亚州威廉斯堡举行的电力公用事业车队管理会议上推出业界首款——采用 6/7 级中型底盘的全电动绝缘斗臂车。

Terex Optima 55 英尺绝缘斗臂车，采用Viatec公司的HyPowerTM SmartPTO提供动力，目前可以搭载在Navistar公司的International®（万国） eMV 系列33,000 GVW 的电池电动底盘上使用。

"通过将SmartPTO 技术与万国电动底盘相结合，特雷克斯电力工程能比行业预期还要提前两年向电力公司推出全电动绝缘斗臂车，" 营销总监 Joe Caywood 说："我们正在为电力公司提供解决方案，以帮助他们实现电气化和可持续发展的目标。很多电力公司的可持续发展目标是到2025年实现50%的电气化，而到2030年实现100%。特雷克斯电力工程这一技术的推出，可以加快他们车队电气化的进程。"

安装在International （万国）eMV系列电动底盘上的Terex Optima 55英尺绝缘斗臂车，作业高度可达60英尺（18.3米），通常适用于配电线路工作。充一次电可以行驶135英里（218公里），足以支撑一整天的工作。

2022/06

"十多年来，我们一直致力于研发绿色解决方案，"Caywood 说："在这期间，我们走过不少弯路，有成功也有失败，而现在我们的付出终于有了回报。这款全电动的绝缘斗臂车不仅坚固耐用，而且能满足电力工程应用的特殊需求。

Terex Optima 55 eMV系列将于6月开始在北美地区交付，希望开始用绿色环保零排放设备的公司，可以开始行动了。具体产品供应信息，请洽当地区域销售。

关键词：Genie