11月1日，在河闪渡乌江特大桥石阡岸主索塔，随着一台八翼无人飞行机从横梁腾空而起，一条直径2.5mm的先导索被牵引至河闪渡乌江特大桥湄潭岸塔顶，先导索架设顺利完成。

       先导索牵引作为大桥施工的控制性关键节点，是悬索桥上部结构施工“万里长征”的第一步。 国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。相较于常用悬索桥施工方法，无人机牵引具有体积小、重量轻、易操控，安全高效，不受地形条件影响，同时不影响航道正常通行等优点。为保证河闪渡乌江特大桥先导绳牵引的安全高效，项目部技术负责人经多个方案比选和论证，最终选用无人机牵引先导绳跨越乌江航道的施工方法。

       万丈高楼平地起，千丝百股始牵引。先导索的顺利过江，实现了河闪渡乌江特大桥两岸首次空中“会师”，标志着河闪渡乌江特大桥迈入了上部结构施工阶段，为下一步猫道架设、主缆架设以及大桥早日建成顺利通车奠定了坚实的基础，具有里程碑的重要意义。