【秋收暴动 开辟井冈】秋收起义是1927年9月9日，由毛泽东在湖南东部和江西西部领导的工农革命军举行的一次武装起义，是继南昌起义之后，中国共产党领导的又一次著名的武装起义。虽然秋收起义最初的目标是攻占湖南长沙，但随着起义过程中，敌强我弱的态势愈发显著，起义领导人毛泽东决定，带领部队在井冈山开辟农村革命根据地，从而保存有生力量，逐渐壮大队伍，这一举措也为中国革命找到了一条崭新的道路。 

4月26日凌晨3时，伴着绵绵细雨，经过半个小时的紧张施工，两座各重1.1万吨的混凝土"T"形结构分别逆时针缓缓转动23度，由集团公司承建的常益长铁路最长转体桥——宁乡站特大桥成功实现空中旋转后精准对接，为常益长铁路顺利建成通车起到了关键性作用。

央视《正点财经》《朝闻天下》等栏目报道

常益长铁路宁乡站特大桥，位于湖南长沙宁乡市，2019年10月开工建设。由于要上跨已经运营的石长铁路，被设计成转体桥进行施工。两个桥墩转体均重达1.1万吨，桥墩转体上的桥梁长度均为108米。

宁乡站特大桥是常益长铁路最长的转体桥，也是常益长铁路的重点控制性工程。项目部提前在承台部分安装转盘及滑道，利用承台中预埋的钢绞线，通过油顶牵引，进行转体。

此次封锁施工怀邵衡铁路有限责任公司益阳建设指挥部牵头，集团公司常益长项目为施工主体，铁路电务、工务、供电等单位协调配合。

凌晨2时10分到3时，项目部在铁路部门的协助下，对斜穿桥梁下方的石长铁路进行了封锁。仅半个小时，原本与石长铁路平行的两个T形桥墩转体，各转动23度之后，在石长铁路和宁乡大道上方成功"牵手"，于铁路上方形成跨度为108米的宁乡站特大桥。

为保证转动角度的精确，项目部同时采用两台全站仪分别观测。利用全站仪测量计算转动距离以及剩余距离，结合梁端移动距离与转动角速度之间的关系，通过主控台控制点动秒数实现精准对位。

常益长铁路是国家"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里/小时，正线全长157公里，连接湖南常德、益阳、长沙三市，2019年7月开始建设，计划2022年底全线通车。项目建成后将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标，对优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义，同时也将成为成渝地区与华中、华东、华南的客运和货运高速通道。

关键词：中铁二十四局