7月1日，中国建筑金属结构协会公布了"中国钢结构金奖"获奖项目名单，由中国中铁二局承建的珠海无人船基地项目名列其中，荣获第十四届第一批"中国钢结构金奖"，为中铁二局再添一座国家级奖项。

珠海无人船基地项目

珠海无人船基地工程总建筑面积约5.4万平方米，总高度为69.70米，总用钢量约8700吨，超大悬挑、超大跨度是工程施工的重难点。

在钢结构施工过程中，技术人员充分利用BIM技术，建立桁架结构施工、吊装的信息模型，有效指导现场作业，确保钢结构整体提升施工质量精度和安全，攻克了大跨度连廊桁架跨度大，构件重，安装精度要求高，桁架截面尺寸大、单件重量大、预拼装和吊装难度大的技术难题，先后完成工法一项、专利四项、论文两篇。同时，通过应用钢结构虚拟预拼装技术、钢与混凝土组合结构应用技术、施工噪声控制技术等十项新技术，进一步保证了安全绿色施工，在质量控制、科技创新、安全管理、绿色施工等方面均达到国内先进水平。

专业科普

"中国钢结构金奖"是经国务院批准，由住建部委托中国建筑金属结构协会设立的、建筑领域为数不多的国家级优质工程奖，是钢结构领域的最高质量管理奖项。该奖项的评选对象，是我国从事建筑钢结构制作、安装企业承建的各类建筑钢结构工程，工程质量须达到国内领先水平。

知识延伸

此次获奖是中铁二局第二次斩获"中国钢结构金奖"。2016年，中铁二局承建的东莞地铁东城车辆段荣获第十二届"中国钢结构金奖"，为公司第一次摘下中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。

东莞地铁东城车辆段

东莞地铁东城车辆段位于东莞市东城区，段内单体建筑16座，总建筑面积约131500.5㎡，其中网架建筑结构总投影面积为65100㎡。车辆段网架有着工程量大，工期紧的特点。中铁二局克服重重困难，最终仅用了4个多月的时间完成了网架安装，并于2016年荣获第十二届"中国钢结构金奖"。

东莞地铁东城车辆段

"干一项工程，树一座丰碑"是中铁二局人的追求，创优树誉是中铁二局人的信念。在中铁二局成立70周年、踏上新征程的关键时刻，再获一座国家级奖项，是中铁二局人对勇当新时代开路先锋的生动实践。

关键词：中铁二局,金奖