近日，在开展"防疫情、保增长"活动攻坚阶段，传来京唐铁路中标的好消息，集团公司中标新建北京至唐山铁路四电系统集成及相关站后工程JTSD-1标段，中标金额18.78亿元。

新建北京至唐山铁路（简称"京唐铁路"）地处环渤海京津冀地区。线路起于北京市新设的北京城市副中心站，止于河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊镇、大厂县、香河县）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田县、丰润区、高新区、路北区），线路全长148公里。京唐铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。

京唐铁路建成通车后，宝坻直达北京城市副中心站仅需18分钟左右，至天津机场约22分钟，至唐山约19分钟。根据《京津冀地区城际铁路网规划》，京津冀地区以京津、京保石、京唐秦三大通道为主轴，到2030年将基本形成"四纵四横一环"城际铁路网，实现北京、天津、雄安新区、石家庄、保定、唐山等京津冀重点地区铁路枢纽"一张图"规划。

在股份公司"三转"理念、"四者"定位的战略指导下，集团公司深化区域经营，着力锤炼服务客户能力、前期运作能力、先知先觉能力、创新撬动能力、现场保市场能力的"能力五化"，区域经营思路清晰，措施得力，并确立了京津冀、长三角、珠三角几个主战场，以铁路"四电"为主，同步推进轨道交通、市政工程、新能源、新基建等项目，建立区域联动机制，取得了明显收效。

关键词：中铁建电气化局,中标,京唐铁路