据了解，近六年来北京市地下水位连续处于回升状态，这代表着北京河湖生态得到进一步改善，生物多样性将更加丰富，是首都生态治理取得良好成效的直接体现。但同时，北京市地下工程繁多，特别是在建和运营中的地铁项目，91.3%位于地下水位线以下，结构渗漏问题频发，虽经多次治理取得较好成效，但至今仍未得到根本性解决。

过去所沿用的常规地下水渗漏治理办法，已不完全适用于目前现状。在此背景下，科技发展公司大力开展相关科研工作，研究包括地下工程渗漏水科学预警、综合治理、维护改造等多个方向内容。

近期开建的"1:1足尺隧道结构试验室"是由北京市政路桥科技发展有限公司牵头，联合港创瑞博公司共同实施。科技发展公司副总经理牛晓凯介绍："目前，我国城市轨道交通行业迅猛发展，‘十三五’期间中国内地城轨交通年均新开运营线路870.3公里，预计到2026年地铁线路运营里程有望突破12000公里。轨道交通隧道发展已由‘新建为主阶段’进入了‘建养兼顾阶段’，后期将逐步进入‘现代化改造和维护阶段’。建设‘1:1足尺隧道结构试验室’将为结构渗漏等地铁隧道病害治理提供有效的数据理论模型，为进一步做好有关病害治理工作提供有力的技术支撑。"

该足尺试验室所在的南口重点实验室试验基地，是在国家城市更新和韧性城市发展的大背景下，依托北京市市政工程研究院北京市地下工程重点实验室、博士后实践基地、研究生培养基地等平台，协同北京交通大学、北京工业大学等院校所属的多个省部级重点试验室组建而成的地下工程韧性提升创新技术联盟，试验基地的建设以工程材料及工艺研究、城市地下工程结构灾变防治和智慧地下工程建设为主要研发方向，重点针对地下工程结构韧性提升新技术、新材料、新工艺研究与应用、灾害预报预警技术研究与应用以及预制装配式技术领域进行研究。

近年来，科技发展公司对标行业发展趋势，积极开拓新兴业务市场，围绕运营地铁隧道病害治理项目加大开发力度。目前，已成为苏州地铁维保市场占比最大的合作单位，同时在南京、绍兴也逐步承接了专项病害治理业务，2021年中标的北京地铁19号线、新机场线以及燕房线运营维保项目，是北京地区首次市场化维保项目，这些项目的承揽及实施树立了公司品牌的同时，为企业进一步开拓市场打下了坚实基础。

关键词:北京市政,大禹治水