1月13日，四公司施工的张吉怀铁路下垄舞水特大桥最后一联连续梁顺利合龙，标志着该桥主体工程全部完成。

下垄舞水特大桥全长2525.39米，地处全线岩溶最强发育地带，由62个墩台、6片大跨度连续梁及43孔简支箱梁组成，大桥共浇筑651根桩基，其中80%以上都属于岩溶桩基，最长岩溶桩基达到81米，为全线之"最"。该桥连续梁类型多，孔跨多，结构复杂，重大风险点多达5处，施工区域跨沪昆客专隧道、G65包茂高速、舞阳大道及本业大道，点桩位中心距沪昆高铁安全线最近处仅6.97米，承台边距沪昆高铁安全线最近处仅4.75米，大大增加了施工安全质量风险。

自2017年11月开工以来，项目团队相继攻克了大跨度连续梁施工技术及深水施工等难题，通过精心谋划、积极组织，不断优化连续梁各阶段的施组设计。经过多番研讨，对下部基础采用钢围堰施工方案，有效节约了成本。在上部连续梁施工前，采用BIM技术对钢筋与预应力位置进行检算，保障施工质量和进度，防止施工过程出现问题，各道工序紧密结合，确保了大桥有序施工。

下一步，项目部将乘势而上，投入到后续架梁施工、无砟轨道铺设及桥面附属工程的建设中，确保优质高效地完成全部工程建设目标。

图一、连续梁合龙现场

图二、下垄舞水特大桥主体工程全部完成