6月26日，历时48小时，由中交二航局承建的官新高速公路关键控制性工程——马路口资水特大桥6号主墩承台第二层混凝土顺利浇筑完成，标志着马路口资水特大桥两个主墩基础施工全部完成，向建党100周年献礼。

马路口资水特大桥是湖南省在建最大跨度钢混组合梁斜拉桥，位于湖南省益阳市安化县柘溪水库内，其7号主墩承台为哑铃型承台，承台间采用系梁连接，单个承台长16.8米，宽22.8米，高6米，分两层浇筑，已于6月13日全部完成；其6号主墩为深水承台，长约39.8米，宽22.8米，高6米，混凝土分两次浇筑，首次浇筑高度为2.5米，浇筑方量为2170立方米，已于6月6日完成；第二层浇筑高度为3.5米，浇筑方量为3178立方米，这也是本工程单次浇筑方量之最。

为确保大体积深水承台顺利浇筑，项目部严格按照施工方案，通过不断优化人机料等资源配置，并将第二层承台混凝土缓凝时间调整至40小时以上，同时在承台内布置三层冷却水管，进行24小时不间断冷却水循环，确保承台大体积混凝土在水化热反应下内外温差不超限，有效保障了承台施工质量和安全，也为后续施工奠定了坚实基础。

关键词：中交二航局