中国中铁孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目为新建铁路，全长168.6km，共设有车站20座，桥梁117座（总长29.507km），框架涵224座， 路基132.411km,设计行车速度客车120km/h、货车80km/h。合同工期4.5年，其中先通段Mawa至Bhanga工期为2.5年。开工时间是2018年7月3日。本项目建成后将通过帕德玛大桥连通孟加拉国东西部铁路网络，是孟加拉国的"梦想之桥"、"梦想之路"，是至今为止中国对孟加拉国乃至对外工程承包最大的"优买"项目，也是"孟中印缅"经济走廊建设的重要组成部分。

2018年6月，中国中铁股份有限公司成立了直属项目经理部，中国中铁所属12家单位参与其中。中铁二院负责本项目全线工程设计工作，施工单位有中铁大桥局、中铁一局、中铁四局、中铁北京局、中铁武汉电气化局、中铁工业等单位。

自国内新型冠状病毒疫情发生后，项目经理部结合项目实际及孟加拉国应对疫情形势，以实际行动践行初心使命，不等不靠、主动出击、强化疫情防疫，众志成城、齐心协力坚守海外施工生产阵地，切实做到疫情防控和施工生产两手抓、两手硬、两不误。

2020年2月19日，项目经理王坤接受了孟加拉国RTV电视台及中国国际广播电台孟加拉国首席记者于广悦女士采访，代表中国中铁主动发声，介绍了项目疫情防控和施工相关情况。

访谈内容（中文译文）：

        1.主持人：你是中国中铁集团在孟加拉国的负责人，请问目前你们的工作进展如何？

王坤：我想借此机会介绍一下帕德玛大桥目前的进度。帕德玛大桥主体共有42根墩柱，其中38根已经完工，余下4根墩柱正在施工中。总的来说，目前实际进度达84%，且施工仍在顺利进行，帕德玛大桥铁路连接线项目也在顺利进行中。

主持人：沙姆苏博士，大家都知道帕德玛桥是孟加拉国的"梦想之桥"，我们经常能在报纸上看到关于帕德玛大桥施工进展的消息。在您看来，如果这个项目完工，会给孟加拉国人民带来什么好处？

沙姆苏博士（工程师兼教授）：帕德玛大桥是孟加拉国人民的"梦想之桥"，在克服重重困难之后，总理已开启了这一桥梁的施工。由于缺乏直接交通联系，孟加拉国西部人民一直得不到（足够的）基础设施。帕德玛大桥建成后，将能为他们创造一个投资体系，此外，还能为整个孟加拉国带来（更多）投资意向。如果帕德玛大桥建成，它将为我们的GDP贡献大约1.2%，这将给我们的经济带来巨大的好处。另外，帕德玛大桥将与"亚洲高速公路"连成网络。孟加拉国南部没有铁路线，因此，（大桥建成）会为孟南部人民带来优质的公路和铁路连接，孟格拉港也会因此受益，旅游业潜力会得到提升。

2.主持人：贵方为何能够负责帕德玛大桥工程及其铁路连接线工程？

王坤：首先，中国中铁是世界领先的基础设施建设公司之一，我们在2019年财务世界500强企业中排名第55位，同时也是中国领先的公司之一。我们已交付了几万公里的桥梁，基于如此丰富的经验，我认为我们可以与孟方分享此类资源、知识，同孟加拉人民一起工作，高效完成这一伟大项目，我认为这就是我们能为此项目做的贡献。

3.主持人：帕德玛大桥施工中最大的挑战是什么？

沙姆苏博士（工程师兼教授）：这是一个巨大的挑战，因为帕德玛河是条浩瀚大河。控制住这条河并建造一座桥确实是一个很大的挑战。但我认为当前没有什么大问题，因为工程进度已超过84%。

4.主持人：面对新型冠状病毒这样的挑战，您将如何继续推进您的工作？

王坤：对帕德玛大桥项目来说，在我们客户的帮助下，我们已经取得了很大的进展，就像我之前介绍的，84%的施工已经按时完成。剩下的关键问题是在雨季之前，架设钢梁和铺设桥面板。由于新型冠状病毒爆发，我们的员工在返回现场复工方面也遇到一些挑战。但我们现在正采取一些医疗措施，我们认为此类风险目前是可控的。

5.主持人：中国中铁在孟有多少中方员工？你们招了多少孟籍员工，他们现在情况如何？

王坤：根据项目施工安排，现场目前共有1700名中方员工，包括管理人员和工人。截止目前，90%的中方员工留守孟加拉国，没有休假，他们原先有回国的计划，但他们取消了计划。项目上有300名人员返回了中国，但我方仅允许其中100人回到孟加拉国，都是影响项目实施的关键人员。所有回来的人都并非来自湖北省，我们停止了从湖北省派遣员工。同时，所有返孟人员都要隔离两周，目前只有极少数人结束了隔离。这就意味着对我们现场的影响极小。所以，我们雇了超过5000名当地员工一起工作。我们对所有和我们一起工作的员工都采取了类似的措施。 

6.主持人：你方中国员工来自中国哪个省？

王坤：在1700名中国员工中，超过90%的中国员工都不是来自湖北省。这就是为什么我们有两个目标。一个目标是，我们必须确保"零感染"，这是我们最优先的目标。第二个目标是，我们必须确保项目进度。我们已经就此采取了非常严格的措施，每天要上报两次是否有发热或咳嗽的人员，这项报告制度也覆盖到我们的孟籍员工。

7.主持人：不仅是中国中铁，每家中国公司每天都要测量体温。你认为这样做足够了吗？

沙姆苏博士（工程师兼教授）：我认为中国是一个高度组织化的社会，拥有强有力的控制体系。所以我觉得新型冠状病毒爆发问题很快就能得到解决。中国政府正在中国大陆地区采取与国际接轨的措施，我个人相信中国人民正全力高质量地做好各项工作。所以，新型冠状病毒不会在孟加拉国造成任何问题，因为中国公司正采取有力措施防控病毒。孟加拉国没有人感染冠状病毒，这对我们来说是个好消息。这也给孟加拉国上了一课，（教会我们）如何面对中国这样的自然灾害，我们必须学会如何积极地处理和克服这种困难局面。王先生的话使我确信防控工作不会妨碍帕德玛大桥的建设。如果在面临了像新型冠状病毒这样的自然灾害之后中国还能按期实施本项目，那将提升中国的国际形象。

8.主持人：如果有任何情况发生的话，会采取哪些措施来确保孟加拉工人的健康福祉？

王坤：中国中铁一直将新型冠状病毒防控作为重中之重。十多年来，我们在孟加拉国的发展中成长，所以，我们也是孟加拉国社会的一员。这就是为什么我们对中孟籍员工完全一视同仁。我们采取了以下措施：提供了医用口罩、体温计，每天测两次体温检查身体各项状况，并收集两次信息。同时，我们从中国派遣了一名医生和两名护士，确保有医生能够照料我们全体员工的健康。

9.主持人：他们现在在哪里呢？

王坤：他们的航班已经订好了，已准备好赴孟加拉国。我们也制订有应对任何紧急情况的应急计划。如果员工体温有任何问题，我们的行政部门会立刻采取措施，我们已经与医院和相关部门建立了联系。

沙姆苏博士（工程师兼教授）：我想给你一个建议。你方应该开展一些警示教育活动，让他们知道如何保护自己免受这类病毒的侵害，所以，应该开一个说明会。因为有时候人们确实会感到害怕。如果你们对此提供官方说明，我想能给人们提供很多有用信息，就没人能对病毒这件事加以利用了。

王坤：好的，这是非常好的建议。在170km长的铁路连接线沿线，我们都有很多施工点，每个工点我们都安排了人每天测量和监控体温。我们必须监控现场的情况，这么做不仅是为了我们项目，也是为了当地社会。这是我们的责任，我们必须这样做。

10.主持人：谢谢。

关键词：中铁，孟铁项目