连日来

受强降雨和长江洪峰的共同影响

长江沿岸多地区水位持续上涨

防汛形势十分严峻！

哪里有需要

哪里就有铁建人的身影！

面对来势汹汹的洪水

中铁二十四局安徽公司广大干部职工

挺身而出、勇挑重担

奋战在抗洪抢险一线

他们守堤坝、填沙袋、通道路......

用央企人的使命担当

为人民群众筑牢防汛"安全堤"

巢湖告急

他们连续七天奋战抗洪一线

——合巢岠嶂山安置小区工程

受巢湖水位上涨影响，安巢经开区河道水位迅速上涨，防汛压力陡增，并相继出现洪水围困、内涝等险情，人民生命财产遭受巨大的威胁。

中铁二十四局合巢经开区岠嶂山（三期）项目部积极响应政府号召，勇担央企责任。在项目经理杨冬保的带领下，迅速调集人员和装备，第一时间赶赴抗洪一线。7月15日至22日，项目抗洪抢险突击队连续七天奋战抗洪一线。截止21日15时，共出动抢险人员600人次，挖掘机8台、运输车4辆、装载机2辆，驰援5处抗洪防汛现场，动用37700个沙袋，运送土方砂石4700吨，协助群众转移财产17户。

抢险

纪实

7月15日巢湖半汤街道汤河水位暴涨，半汤老街面临被淹风险。岠嶂山（三期）项目部紧急组织人员对汤河岸和岸边的街铺构筑防汛沙袋挡墙，并协助受灾群众转移财产。

7月17日-18日巢湖通往含山县及巢湖下属乡镇的主干道S105半汤段，积水较深，交通受阻。合巢岠嶂山安置小区工程把所有的力量投入到防汛中，共组织防汛人员216人，砂石2300多吨，钢板600余块，3台挖机，运输车若干。与其他数家央企单位一同奋战。数十台大型机械，经过昼夜不停歇施工，在原道路上进行了约2公里长，30米宽，0.7米高的道路加高。

7月19日合芜高速巢湖出入口，道路积水持续上涨，影响车辆通行。岠嶂山项目部迅速调集人员筑堤排水，确保车辆正常上下高速。当晚，闻讯滁河破堤，苏湾镇告急，项目部立即组织二十余人，携带物资驰援抗洪一线。

7月20日-21日受上游来水影响，汤河亚父路段水位上升明显，最险处水面距堤岸顶仅0.6米，汤河上游有巢湖学院、下游是巢湖东站，防汛形势严峻，一旦破堤后果不堪设想。

接到指令后，项目部先后调集挖掘机、运输车辆、50名防汛人员和若干防汛物资，不分昼夜展开大堤加固施工。面对家中遭遇洪水，已淹至二楼，项目副经理赵伟始终坚守在抗洪一线。

7月22日界牌河及清溪河含山巢湖农业用水区水位涨幅明显，威胁邻近的工业园区与农业用水保护区安全，防汛行动刻不容缓。项目部组成两支抗洪抢险突击队同时奔赴一线。挥铲、装料、搬运、码放......抢险过程紧张有序。

抗洪面前

他们主动请缨上一线

——合肥轨道制品有限公司

7月23日，合肥轨道制品公司接到了安徽公司紧急指令，前往合肥市庐江县同大圩邓渡村进行紧急抗洪抢险。指令一出，全体职工积极响应，老员工董俊、韦超第一时间主动要求去往一线；安质部部员孙翔休假在家，听到消息后自驾赶往庐江参与抗洪。22名抢险队员在支部书记时德兴的带领下携带编织袋、铁锹、防护服等物资奔赴抗洪一线。

此次抗洪抢险的河段是同大圩邓渡村白石天河，主要任务是加固堤坝，开挖排水沟并用运送石子将其铺平，在防洪的同时做好洪水的引流准备，预防管涌情况发生。经过全体抢险队员持续奋战，共有3条排水渠开挖铺垫成功、预防管涌发生长达50多米。

陇海铁路现塌方险情

他们昼夜奋战保通行安全

——邳州市铁路立交二工区项目部

7月22日23时15分，江苏省邳州市的连续强降雨导致陇海铁路炮车至草桥区间路基发生塌方险情，邳州市铁路立交二工区项目部接到徐州工务段求援电话后，火速集结50余名铁路抢险人员，携带编织袋2000余只，铁锹30把，木桩500根及其他抢险物资奔赴30公里以外的塌方地点，对冲毁的铁路路基采取打设防护木桩、堆码沙袋等措施进行加固回填，凌晨3时50分顺利加固完成。

次日，徐州工务段调运货运列车3节车皮片石加固路基边坡，项目部30余名抢险人员再度出发，经过数小时奋战，在12点50分完成抢险任务，第一辆下行列车顺利通过塌方地段。

在抢修过程中，项目部全体抢险人员迅速集结，纪律严明，听从指挥，和工务段有序配合。不畏磅礴大雨，肩扛沙袋，手拿铁锹，搬运石块加固路基，保障列车安全通行。

逆行是最美的姿态

风雨中

安徽公司广大干部职工

始终坚守防汛抗洪抢险的第一线

以实际行动践行央企的责任与担当。

关键词：中铁二十四局安徽公司,驰援