12月23日，由昆仑集团投资建设的重庆黔江区过境高速公路建成通车，这条20公里长的高速公路，同时具备过境交通、绕行交通、区间交通及省际交通四重功能。

黔江过境高速公路全长20.4公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，是重庆市高速公路网规划中"城市过境环线高速公路"之一。线路串联黔江区北部黔恩高速和西部包茂高速，在东南区域构建了新的过境通道，在黔江城区外围形成了绕城环线，将对过境交通进行有效分流，极大缓解黔江城区交通压力。

该项目连续跨越多条既有铁路、既有高速公路以及河流水系，全线共设17座桥梁。其中，全线控制性工程沿溪沟特大桥是渝东南地区已建桥梁中最高的多孔连续刚构桥，桥梁全长799米，主跨跨越G319国道及沿溪河谷，最高落差达185.4米，最高墩墩高140.6米，施工技术难度大、安全风险高。

为解决高墩桥梁建设中空心高墩横隔板施工难题，建设团队积极开展技术攻关，获得了"桥梁空心墩横隔板无支撑体系快速施工关键技术"等工法及实用新型专利4项和重庆市质量控制成果2项。

据悉，黔江过境高速公路的建成通车，将助力黔江区高速路网提速升级，有力支撑沿线大型组团、产业园区发展，激活地方旅游产业，辐射带动黔江正阳、舟白、冯家、水田组团以及新城等区域经济社会发展。

关键词：中铁建昆仑投资