近日，南沿江城际铁路东山AT所工程顺利启用开通，通信首座单元式组合塔也组立完成，标志着南沿江项目站后"四电"及相关工程取得了重大突破，相关单位也给予了高度评价。

南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站，正线全长278千米，共设9座车站，最高设计速度350千米/小时。其中，集团公司承担了通信、信息、信号、灾害监测系统、电力、牵引变电、接触网、房屋建筑等相关工程的施工任务。自开工以来，项目部受到征拆进度、区域突发疫情以及连续台风影响，工程推进压力极大。为了保证还建东山AT所和首座通信铁塔组立两项重点任务的按时完成，项目领导班子正确研判、提前筹划、周密部署，充分利用一切时机见缝插针，全力确保施工生产按计划推进。

在还建东山AT所工程期间，由于项目位于南京市江宁区东山街道辖区，七月中下旬被政府部门列入中风险地区，为了保证施工进度，积极推进施工生产，项目部一方面要求现场职工管理好生产队伍，严格落实地方疫情防控政策，按要求做好核酸检测；一方面各专业增派技术骨干支援现场并安排各专业经理到现场盯控、施工带班，亲自上手做好安全质量把控。经过全体参建员工的努力，东山AT所于9月16日凌晨受电成功并开通启用，项目部受到了中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部和监理站的表扬。

两项标志性节点工程的按期完成，吹响了南沿江城际铁路站后"四电"及相关工程全面施工建设的号角。后期，项目全员将齐心协力，持续发扬铁道兵精神，圆满完成"绿色沿江 智能建造"的施工任务，为建设"强大美好"电气化局增光添彩。

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