6月13日凌晨4时许，经过连续一整晚、两个工作面的同时施工，北横通道天目路高架项目北横主线梅园路至乌镇路段的翻交工作顺利完成。

此次翻交，西起梅园路、东至乌镇路，全长1千米，围场宽12米，是项目建设以来规模最大的一次翻交动作。此次翻交，是在5月7日实施北横主线民立路-梅园路段、新建恒丰路上匝道翻交工作的基础上，对天目路高架长度为1.65千米的全线道路交通组织的大更新。自此，天目路高架北横主线全线翻交工作宣告完成，施工作业全面铺开。在全面复工复产的社会大背景下，此次翻交动作，为天目路高架项目的北横主线施工争取到空间，为决胜今年年底北横主线主体结构贯通创造了条件。

为尽最大可能降低施工占道对道路交通组织的影响，项目部在建设单位城投公路集团和总承包单位上海建工集团的带领下，深入践行精细化管理理念，充分利用天目路转盘原有匝道拆除、中央分隔带绿化搬迁和人非共板所争取的道路空间，保证各路口双向7至8车道的通行距离，小车车道宽度不小于3米、大车车道宽度不小于3.5米。项目部还在围挡撤除、还路于民之前，预先分段完成了原有围挡内的道路划线工作，使翻交过程中的交通组织快速化，围挡撤除后即可迅速恢复原有的路面标志标线，最大限度的压缩了翻交时间。

为了完成此次大规模的翻交工作，项目部十分重视与外部单位和周边居民的沟通协调。项目部提前与上海市交警总队、静安区交警支队、上海市公交运管处及各公交公司等外部单位充分沟通，汇报工作进展；与翻交范围内的居民和沿街商铺充分沟通，及时发布信息，减少对周边居民的生活与出行所造成影响；在道路翻交现场，设置充足的交通指示牌、指示标志、警示标志，保证过往车辆的通行安全。

北横通道天目路高架项目部将持续践行"建好北横，便民利民"的庄严承诺，深化科技内涵、严控安全质量、提升文明水准，为决胜2020年天目路高架主体结构贯通，建设和谐北横而不懈奋斗！

关键词：上海机施,高架,翻交