5月4日，历经607天连续奋战，集团公司承建的渝昆高铁引入昆明枢纽工程三标阳春2号隧道顺利贯通，为渝昆高铁早日开通奠定了坚实基础。

阳春2号隧道位于云南省昆明市呈贡区，处于昆明市长水机场站至昆明南站区间，全长945米。隧道整体属于云贵高原剥蚀构造中低山区，区内地形东高西低。右侧紧邻既有沪昆客运专线新册村2号隧道，两隧左线线间距约53米～83米，结构净距约38米～68米。阳春2号隧道中部下穿既有水厂，主要采用天窗点爆破开挖方式，且为岩溶水发育隧道，地质复杂、施工难度大、安全风险高。

渝昆高铁三分部项目经理刘东云介绍："为保证隧道整体进度和施工安全，项目部严格遵循‘短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、早封闭、勤量测’的原则，加强超前地质预报，施工过程中做好超前支护、初期支护措施，安排专人24小时盯控施工现场，确保隧道施工安全"。

为了克服隧道岩溶水发育的难题，施工过程中，项目采用风枪探孔法、地质雷达法、地震映像法、地质钻探法等多种方法结合探测隧道岩溶发育位置，及时发现隧道岩溶发育位置，并有效进行预防及处置；对于下穿既有水厂施工难题，采用台阶法加临时仰拱法施工，以管棚进行超前支护，并对洞内及时进行沉降观测，实时监测洞内及地表围岩稳定情况，确保隧道施工安全高效推进，实现隧道按期顺利贯通。

渝昆高铁项目是国家铁路网八纵八横的重要组成部分，全线建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放和"一带一路"通往东盟的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。

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