4月27日，轨交18号线16标抚顺路站～国权路站下行线盾构顺利进洞。该区间自2019年11月2日出洞，历时5个月25天，线路长度661米，累计534环。

本次下行线进洞项目部克服了工期紧、土质复杂、冻结时间长等三大难点。为最大程度地降低风险，在保证施工的前提下，项目部争分夺秒，积极组织各部门、各班组负责人进行工作部署及职责分工，制定有效的防范措施。针对盾构机进洞过程中可能出现的问题进行逐条梳理及制定方案，实行百米轴线定向测量、布设盾尾割除等具体措施，保证进洞的万无一失。因进洞段需穿越较多建筑，施工影响区域范围大，调控进洞与穿越段的风险对于项目体全体成员是一个巨大的挑战。项目全体人员驻守施工一线，并肩奋战，最终完成高质量进洞。

轨交18号线16标项目部全体人员继续以打造高质量、高标准、高要求的轨交工程为目标，精心组织生产，有序开展工作，全力以赴，为后续建设保驾护航。

关键词：上海机施，轨交，进洞