4月13日至14日，集团公司总经理赵彦旭到成昆铁路峨米项目调研。集团公司安全总监、峨米项目督导组组长，五公司负责人，峨米项目相关人员陪同调研。

赵彦旭来到正在提速大干的邓家湾隧道掌子面，查看了隧道开挖作业情况，在听取了项目经理关于施工进度、安全质量管控工作的汇报后，对项目快速应变、重组管理人员接续对邓家湾隧道开展施工攻坚的管理模式表示肯定。

赵彦旭对邓家湾隧道开挖工作提出三点要求。一要及时做到综合物探与超前钻探相结合，保证探测结果准确、全面。要实施全过程监控量测，使隧道风险管理处于良好的运行状态。要以勘察、预报、监测为依托，针对断裂带及次生灾害特性段落围岩，及时采取锚杆、锚管、工序化注浆等综合技术措施，有效限制大变形、溜塌等施工风险，确保隧道施工安全。二要管理人员靠前指挥，细化每循环作业工序，配置具有高风险隧道施工经验的劳务队，储备各项资源及资金，保障人、材、机有序运行。三要依托好建设单位、设计院及集团公司专家团队的技术力量，快速高效的解决现场问题，将风险势态、技术措施做到预防预控状态，保证隧道掘进各工序正常推进。

在冕宁车站施工现场，赵彦旭指出，参建人员要在保证安全受控、质量达标的情况下，根据现场施工内容不同和工期节点要求，合理调配施工队伍、配置机械设备；要全力做好雨季施工的保障工作；在站改交叉作业过程中与配合单位做好沟通协调，保证各专业、各工序正常作业，确保"两通"目标实现。

期间，赵彦旭、赵春锋还参加了成昆铁路公司调研总结会。

关键词：中铁二十一局