补贴、包食宿、包车、包高铁、包机

当各地上演"抢人式"复工场景

中铁十局太焦项目，已是机械轰鸣、全员作战

西北公司加强施工组织管理，领导靠前指挥，抽调4名副总经理、4名经验丰富的项目经理协同分管作业面。严守安全底线，落实激励制度，调动全员积极性，多措并举保生产。

多渠道、多路径破解地材供应难题，先后协调各类设备45台套，1350万元的施工材料。

春节期间，太谷隧道6个作业面火力全开，862参建员工开挖112米，累计完成产值1600万元。

他们都有同一个目标：

目标不动摇、标准不降低、工作不松懈，全力保障太焦铁路全线贯通。

防疫不含糊

生产不停歇

战疫线上

有他，有他，还有他...

他和她，婚后匆匆返岗

1月22日，农历腊月二十八，王晓力和刘乐一对新人喜结连理。

第二天，有关新冠肺炎疫情的报道铺天盖地，他们所在的村子已经封了。小两口却做出让人难以理解的举动：立即返岗！面对父亲的极力反对和母亲无言的泪水，小两口难受又为难，王晓力坚定地说，"疫情就是命令，防控就是责任！作为安全岗位人员，疫情发生后必须第一时间到岗，这是我的职责。"

他，推迟了婚期

1月8日领证，2月9日举行婚礼，两年的异地恋终于修成了成果！马超看着手机备忘录不由地笑出了声。

突如其来的新冠肺炎疫情，马超失望又无奈。这时他想起未婚妻曾经对自己说的话，"晚点没关系，只要是你就好"，他终于下定决心，说服了自己。

"媳妇，现在疫情很严重， 加上项目工期也紧张，要不……"拨通电话，他吞吞吐吐地说道。未婚妻接过他的话，"我知道了，你就安心工作吧！等到疫情结束，记得来娶我！"

他，每天徒步16公里

太谷隧道进口工区长李波，在大家心里是一个性格耿直、踏实工作的老实人，每次见到他都是一副灰头土脸的样子。

自项目确定"全力以赴保开通"目标后，李波连轴转，不分昼夜在施工现场盯控。大干期间用车紧张，他干脆带着技术员们步行往返路基隧道之间的16公里。

春节前夕，妻子摔伤骨折，李波实在放心不下便请了几天假。照顾妻子的同时，不忘用电话"指挥"着现场。到家才两天，山西省因疫情封路的消息传来，他立即安顿好家里连夜返回了项目。

都说他是老黄牛，一点都不假，只管付出不求回报，将中铁人"逢山开路 遇水架桥"的精神品质展现得淋漓尽致。

他和她，是工地最佳夫妻档

刘艳国是项目一名领工员，也是一名老党员，妻子是项目的炊事员。

自2016年项目开工以来，两口子每年都留守工地过年。虽说工地离家只有1小时的车程，每次路过却都只是望上一眼，有人开玩笑地说他，"大禹治水三过家门而不入，老刘是十过家门而不入呀。"

年前丈母娘病倒住进了医院，本计划着过年回家尽尽孝心，当听到项目领导说今年是项目的关键年的时候，刘艳国想都没想便主动站出来："我是党员我留守，等年后再回去看望老人吧。"

大是大非面前，夫妻俩总是这么默契，"我不是关键性岗位，但是有我在大家就能吃上热乎的饭菜啊。"妻子自豪地说道。

疫情蔓延时

项目火速行动、全面部署

严防死守，看"家"护"院"

建立防控体系，储备防疫物资，普及防控知识，设立隔离区。

实行门卫值班制、分区错峰就餐，定时进行测温、消毒，并记录在册。

设立党员先锋岗，党旗高高飘在施工战"疫"一线。

严格落实联防联控 群防群控

切实保障作业人员身心健康

延伸阅读：

中铁十局承建的太焦铁路站前2标位于山西太谷境内，包括隧道、桥梁、路基等建设。其中，太谷隧道为双线高铁隧道，全长11497米。隧址区穿越发育断层28条，穿过向斜、背斜6条，地质构造形式多样、复杂多变，断层处胶结强度较差，地下水丰富，坍塌、突水等风险高，是全线高风险隧道之一。

太（原）焦（作）高速铁路项目建成后，将大大缩短山西、蒙西等地与中东部地区的时空距离，进一步促进我国城市群尤其是中西部欠发达城市群的发展。

他们

坚守岗位，固疫情防线

架桥筑路，谋万家幸福

以必胜的信心、坚毅的勇气

打赢防控阻击战

打好发展总体战

关键词：中铁十局，太焦铁路