补贴、包食宿、包车、包高铁、包机
当各地上演"抢人式"复工场景
中铁十局太焦项目,已是机械轰鸣、全员作战
西北公司加强施工组织管理,领导靠前指挥,抽调4名副总经理、4名经验丰富的项目经理协同分管作业面。严守安全底线,落实激励制度,调动全员积极性,多措并举保生产。
多渠道、多路径破解地材供应难题,先后协调各类设备45台套,1350万元的施工材料。
春节期间,太谷隧道6个作业面火力全开,862参建员工开挖112米,累计完成产值1600万元。
他们都有同一个目标:
目标不动摇、标准不降低、工作不松懈,全力保障太焦铁路全线贯通。
防疫不含糊
生产不停歇
战疫线上
有他,有他,还有他...
他和她,婚后匆匆返岗
1月22日,农历腊月二十八,王晓力和刘乐一对新人喜结连理。
第二天,有关新冠肺炎疫情的报道铺天盖地,他们所在的村子已经封了。小两口却做出让人难以理解的举动:立即返岗!面对父亲的极力反对和母亲无言的泪水,小两口难受又为难,王晓力坚定地说,"疫情就是命令,防控就是责任!作为安全岗位人员,疫情发生后必须第一时间到岗,这是我的职责。"
他,推迟了婚期
1月8日领证,2月9日举行婚礼,两年的异地恋终于修成了成果!马超看着手机备忘录不由地笑出了声。
突如其来的新冠肺炎疫情,马超失望又无奈。这时他想起未婚妻曾经对自己说的话,"晚点没关系,只要是你就好",他终于下定决心,说服了自己。
"媳妇,现在疫情很严重, 加上项目工期也紧张,要不……"拨通电话,他吞吞吐吐地说道。未婚妻接过他的话,"我知道了,你就安心工作吧!等到疫情结束,记得来娶我!"
他,每天徒步16公里
太谷隧道进口工区长李波,在大家心里是一个性格耿直、踏实工作的老实人,每次见到他都是一副灰头土脸的样子。
自项目确定"全力以赴保开通"目标后,李波连轴转,不分昼夜在施工现场盯控。大干期间用车紧张,他干脆带着技术员们步行往返路基隧道之间的16公里。
春节前夕,妻子摔伤骨折,李波实在放心不下便请了几天假。照顾妻子的同时,不忘用电话"指挥"着现场。到家才两天,山西省因疫情封路的消息传来,他立即安顿好家里连夜返回了项目。
都说他是老黄牛,一点都不假,只管付出不求回报,将中铁人"逢山开路 遇水架桥"的精神品质展现得淋漓尽致。
他和她,是工地最佳夫妻档
刘艳国是项目一名领工员,也是一名老党员,妻子是项目的炊事员。
自2016年项目开工以来,两口子每年都留守工地过年。虽说工地离家只有1小时的车程,每次路过却都只是望上一眼,有人开玩笑地说他,"大禹治水三过家门而不入,老刘是十过家门而不入呀。"
年前丈母娘病倒住进了医院,本计划着过年回家尽尽孝心,当听到项目领导说今年是项目的关键年的时候,刘艳国想都没想便主动站出来:"我是党员我留守,等年后再回去看望老人吧。"
大是大非面前,夫妻俩总是这么默契,"我不是关键性岗位,但是有我在大家就能吃上热乎的饭菜啊。"妻子自豪地说道。
疫情蔓延时
项目火速行动、全面部署
严防死守,看"家"护"院"
建立防控体系,储备防疫物资,普及防控知识,设立隔离区。
实行门卫值班制、分区错峰就餐,定时进行测温、消毒,并记录在册。
设立党员先锋岗,党旗高高飘在施工战"疫"一线。
严格落实联防联控 群防群控
切实保障作业人员身心健康
延伸阅读:
中铁十局承建的太焦铁路站前2标位于山西太谷境内,包括隧道、桥梁、路基等建设。其中,太谷隧道为双线高铁隧道,全长11497米。隧址区穿越发育断层28条,穿过向斜、背斜6条,地质构造形式多样、复杂多变,断层处胶结强度较差,地下水丰富,坍塌、突水等风险高,是全线高风险隧道之一。
太(原)焦(作)高速铁路项目建成后,将大大缩短山西、蒙西等地与中东部地区的时空距离,进一步促进我国城市群尤其是中西部欠发达城市群的发展。
他们
坚守岗位,固疫情防线
架桥筑路,谋万家幸福
以必胜的信心、坚毅的勇气
打赢防控阻击战
打好发展总体战
关键词:中铁十局,太焦铁路