自2020年9月20日起，集团公司玉磨铁路开始进行桥钢柱安装，参建单位北京分公司、机电分公司先后在定古双线大桥以及尚岗3号大桥成功组立，标志着接触网专业全线施工正式拉开序幕。

为确保工程进度和施工安全，高质完成此次施工任务，玉磨项目部强化组织领导，攻坚克难，以高度负责的态度推进施工进程。以安全为基石，以质量为核心，加快施工进度，大家超前工作、充分准备，优化人身、行车、施工三大安全的卡控措施，合理开展施工工序，真正做到高标准、严要求、零事故。

加班加点赶工期，合心合力抢进度。玉磨项目部以技术人员为龙头、以物资人员为引擎、各级管理人员开足马力，确保了第一批甲供桥钢柱如期进场，切实保证了第一根接触网钢柱成功组立，实现了工程质量的有序可控，为工期目标按期完成提供了有力保障。

新建铁路玉溪至磨憨线YMZH-1标段正线全长508.535公里，沿途有90座桥梁、桥钢柱1311根，大桥最长3.5公里、管段桥梁最高 100多米、桥长度里程占全线里程的13%。

关键词:中铁武汉电气化局