当地时间10月23日，随着"加丽娜"号盾构机成功推进车站基坑，由中铁十六局集团承建的莫斯科地铁西南线项目第3条盾构隧道——马梅里站至斯拉夫世界站盾构区间右线顺利贯通，提前施工计划2个月。

盾构机成功推进车站基坑，实现隧道贯通

该项目位于莫斯科市西南区，是集团公司在俄罗斯市场滚动发展的第三个地铁项目，线路连接科穆纳尔科新城和莫斯科市中心。工程主要包含3个地下车站（秋列涅夫将军站、斯拉夫世界站、马梅里站）3个盾构区间及附属结构，总长约6.5公里，预计2023年5月建成。

工程线路图

此次贯通的马梅里站至斯拉夫世界站区间右线隧道全长1925米，自今年3月13日"加丽娜"号盾构机成功始发以来，项目团队面临疫情防控、技术人员不足、材料设备进出场受限等多项难题，施工中克服了连续1000米穿越建材市场，长时间在回填土、砂层不良地质中掘进，穿越莫斯科大环公路等重大风险源。本次贯通较施工计划提前了2个月，项目部通过申请取消洞门、接收平台等措施，将盾构机直接推入车站基坑内，节省了工程投入与复杂工序，更进一步确保了安全，大大节约了冬季施工成本。

中籍盾构司机指导俄籍员工掘进施工

该区间施工共投入了2台盾构机和3名中籍盾构技术人员，施工组织上采用了中籍机修维保、俄籍掘进、第三国劳务配合的管理模式，为当地增加超150个就业岗位，实现了属地化管理升级。在当地两次疫情冲击下，项目各项施工平稳推进，月产值是相邻标段的2倍以上。

区间隧道下穿的Фуд Сити市场

自莫斯科疫情蔓延以来，项目部严格落实上级各项防疫工作要求，实行"网格化"管理，确保防疫措施高效落实。面对当前欧洲疫情出现的第二波反弹，项目部进一步加强疫情防控措施，做好人员防护监管，斯拉夫世界站、秋列涅夫将军站、马梅里站等3个车站施工稳步推进中，斯拉夫世界站至马梅里站盾构区间左线隧道预计11月底贯通。

据悉，该隧道通往的Фуд Сити市场是俄罗斯最大的食品批发和零售中心，占地面积大，地理位置偏远。工程建成后，从马梅里站步行到Фуд Сити市场仅需5分钟，将极大提升市民交易便利，加强与市区的交流联系。

关键词：中铁十六局,顺利贯通