凝心聚力迎突破

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10月15日,郑州市轨道交通3号线二期工程顺利完成首个盾构百环验收。河南五建精心组织、科学谋划,所承建的南曹站~经南十五路站区间成为该工程首个完成盾构百环验收的区间。

2(1)(1).gif南曹站~经南十五路站区间右线百环验收会

南曹站~经南十五路站区间右线于09月22日正式始发,历时17天完成首推100环施工,截止10月15日完成第160环掘进拼装。

南曹站~经南十五路站区间起点里程为右(左)DK35+838.010,终点里程为右DK36+434.647,左DK36+434.987。左线长度597.643m(含短链0.666m),右线长度596.637m,一字型斜坡形式,平面最小曲线半径为R=800m,最大坡度为20.64‰(下坡),区间隧道埋深5.24~10.86m。

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成型隧道照片

该工程主要施工难度在于始发端隧道覆土较浅,地表沉降较难控制,盾构土仓压力及同步注浆压力要求严格。

验收组深入施工现场实地检查了区间右线管片成型质量,对管片拼装过程、有无渗漏水情况、管片外观破损情况、掘进过程参数等环节进行实体查验。在听取了项目部对盾构施工专题汇报后,验收组检查了相关施工记录、质量检测记录、监测数据等资料,一致认为该区间盾构隧道首件百环验收合格,准予通过。

本次百环验收的顺利通过,为项目后续盾构施工积累了丰富的经验,具有示范意义。项目部将继续以优质、高效的施工进度,再接再厉争创优质工程。



关键词:河南五建,轨道,验收



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