7月15日早上6时许，随着一榀550T单线箱梁平稳地落在上行陈桥中桥2#桥墩至南通台上，标志着公司盐通架梁分部承建的盐城至南通高速铁路箱梁架设任务圆满完成，为后续桥面系、铺轨施工创造了良好的条件。

        盐通铁路是国家"八纵八横"高速铁路网沿海高速通道的重要组成部分，是长江三角州地区规划重点工程。盐通架梁分部承担该标段81跨双线T梁、350榀单线箱梁架设及15769.91延米桥面系附属工程。箱梁架设期间共经历9次高位驼运转线、2次低位驼运转线、10处爬行上跨省道、国道和运河连续梁及现浇梁、营业线封锁施工架梁II级封锁1次、III级加强封锁7次等。

        项目部在施工过程中先后面临工期紧、工点多、任务重等困难，组织成立了以青年为骨干力量的突击队，充分发扬铁道兵"特别能吃苦、特别能战斗"的精神，大干晴天、抢干阴天、巧干雨天，为将疫情影响降到最低。

        自复工以来，项目部全体员工上下一心、众志成城，通过70余天的连续奋战, 保质保量全速推进项目施工进度。（供稿人：刘志敏）

关键词：中铁二十四局桥梁公司,盐通铁路