12月23日，贵州兴义环城高速公路有限公司组织召开黔西南州兴义环城高速公路交工验收会议。经过现场踏勘、实地检查、听取汇报、查阅资料等程序，交工验收委员会一致认为兴义环城高速公路质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量可靠，同意通过项目交工验收。

当天上午，省交通建设工程质量监督局、省交通建设工程造价管理站、黔西南州政府、兴义市政府和省路网中心、省高速公路管理局联网收费中心、兴义环高总监办以及设计、施工、监理、检测等相关单位负责人及代表，到兴义环城高速公路马家沟大桥、兴义西互通、峰林特大桥、楼纳服务区以及项目公司等查看点进行现场勘查验收，对整体施工进度、安全保障措施和后期运营维护等情况作了全面了解，并就相关情况展开交流研讨。

在随后召开的交工验收会上，兴义环城高速公路建设、设计、施工、监理单位代表分别作了工作总结报告。

省交通质监局副局长周立星表示，兴义环城高速公路自2019年1月全面开工建设以来，项目公司展现了先进的管理水平和管理实力，通过统筹策划，克服了地质条件差、新冠疫情影响等不利因素，有效推进强质量、重品质、讲实效、保安全等工作，短短两年时间就完成了62.5公里的道路建设，取得了很好成绩。兴义环城高速公路已纳入2019年交通运输部科技示范路，项目公司荣获了贵州省2019年度高速公路平安工地建设示范单位，项目一二合同段均被评为贵州省2019年高速公路平安工地建设施工示范合同段，一二驻地监理办荣获贵州省2019年度高速公路平安工地建设监理示范驻地办。

周立星讲话

交建集团副总经理、总工程师韩洪举要求各参建单位认真总结项目建设中的成功经验与不足，并把好的建设管理经验带到新项目中去，融入到公司实际业务中去，融入到交通强国建设中去，把公司做强做优做大；要加快完善项目建设后期工作，特别是环水保、涉农设施等方面，这既是践行绿水青山就是金山银山的理念，也是对当地政府和沿线居民的交代，同时也为下一步转战新战场提供有利条件。

集团公司副总经理刘贵蜀指出，今天举办的交工验收会议是兴义环城高速公路项目由施工期转变到营运期的标志节点，也为项目建设画上了一个圆满句号。兴义环城高速公路提前建成，向省委省政府、省交通运输厅和黔西南州政府交上了一份合格的答卷。此次不辱使命完成项目建设重任，证明贵州公路集团是一支能打硬仗的队伍。

兴义环城高速公路是贵州省"十三五"期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分，项目采用BOT+EPC+PPP模式建设；路线起于兴义市东北打磨冲，与已建成通车的晴兴高速公路对接，接线处与汕昆高速公路十字交叉，止于兴义市西北破古，路线全长62.504公里。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行；互通连接线采用二级公路标准建设。

关键词;贵州公路集团,交工验收