6月3日上午，集团公司党委副书记、总经理裴宏伟带队来到北京地铁16号线22标项目，实地调研工程建设情况，勉励项目继续保持大干快上的工作劲头，确保节点目标如期实现。设计发展集团党委副书记、总经理王汉军，设计发展集团副总经理、轨道建设公司董事长王良等陪同调研。

裴宏伟一行深入现场，实地察看了工程建设情况，听取了项目施工进展的汇报。地铁16号线22标位于改建中的亚洲最大铁路交通枢纽工程——丰台火车站站房的正下方，与火车站站房共构，共划分为19个流水段，面临交叉作业、场地有限、工期紧张等诸多难题。经过"占满时间、占满空间"的紧张施工，项目于5月27日提前3天完成了车站主体结构第1至8流水段的封顶任务，成功对接改建中的丰台火车站。

"接下来，16号线22标将在不足1个月的时间里完成9至19段封顶任务，项目全体员工将全力以赴、蓄势前行，力保如期保质完成移交任务。"项目经理刘旭在汇报中说。

裴宏伟对项目付出的努力和取得的成绩表示肯定。他称赞16号线22标项目部是一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍，充分克服疫情影响取得了阶段性胜利，赢得了社会各界的认可与兄弟单位的赞扬，擦亮了北京城建的"金字招牌"。

"要继续保持大干快上的工作劲头和吃苦耐劳的工作作风，确保完成‘6·30’重要节点。"针对下一步工作，裴宏伟强调，汛期将至，项目要做好汛期防护工作，特别是今年极端天气频发，丰台站主体结构属于深基坑作业，更要提前做好应急预案。要保持头脑清醒，做好重大风险源的辨识和控制，确保项目安全有序推进。要做好疫情常态化防控和后勤保障工作，确保参施人员的身体健康。要加强与市重大办、属地政府、快轨公司的沟通交流，保持合作互利的良好局面，为"6·30"节点的实现创造便利条件。裴宏伟最后叮嘱项目在完成车站移交任务后，还要再接再厉，及时调整工作重点，兼顾区间、附属、外围工作部署，在加大力度、加快速度干好工程的同时，增强经济观念、注重经济核算、提高经济效益，实现名利双丰收。

关键词：北京城建,北京地铁,建设