2020年6月1日10时16分，由公司承建的长春市城市轨道交通6号线工程01标段首台盾构机"振兴1号"在长春西站～祝家屯站盾构区间左线首次顺利始发，这也是长春市城市轨道交通6号线工程全线始发的第一台盾构。

长春市市政设计研究院院长宋刚、长春市地铁有限责任公司代表王东良、长春市城市轨道交通6号线工程01标段联合体项目部指挥长王忠良、公司执行董事、党委书记佟显涛参加始发仪式，公司副总经理兼长春市城市轨道交通6号线工程01标段项目经理张志刚主持始发仪式。

公司执行董事、党委书记佟显涛致辞

业主代表王东良接受采访

长春市地铁有限责任公司代表王东良在接受采访时多次表示对中铁建大桥局六公司的项目管理工作的肯定，在疫情的影响下，科学筹划、积极行动、精准发力，为此次"振兴1号"顺利始发打下坚实基础。

据介绍，本次始发的长春西站～祝家屯站区间左线设计全长1365.333m，由长春西站始发，祝家屯车站小里程接收。项目部充分借助多年来长春属地化管理的优势，快速拆迁、快速上场，打好"快字诀"，以及长春地铁二号线的超前谋划，在二号线施工建设过程中已经把现6号线的长春西站两端的盾构始发井施工完成，这样才使6号线长春西站的盾构机能在6号线开工的很短时间内具备了吊装下井和始发条件。目前，祝家屯站接收端也已经开始施工，以保证盾构机能更早地接收。

据了解，本次始发的"振兴1号"盾构机是由中国铁建重工集团生产，分别在天津地铁和郑州地铁项目各掘进1公里，整个施工过程运转良好，施工顺畅。此次，在长春地铁6号线施工中，"振兴1号"盾构机还配置了盾尾间隙自动测量系统，增加了土仓可视化耐压摄像头，渣土自动计量系统等信息化系统。"振兴1号"盾构机于4月14日首吊下井，经过50天的组装调试，周密部署，多次优化盾构始发方案。最终，达到端头井加固参数指标符合设计要求，洞门密封止水装置安装完成，监测点也已布置完毕，满足盾构始发条件，确保了盾构机成功始发。

此外，在新冠疫情影响下，中国铁建大桥局长春市城市轨道交通6号线01标项目部严格执行吉林省建设厅、长春市建委、长春市轨道交通集团疫情防控工作的各项要求。成立疫情防控组织机构，设立疫情防控专员，重点组织做好项目部进场人员的实名制筛查登记，录用长春地区范围内的劳务人员，外地项目部管理人员复工均严格实行隔离筛查；严格落实消毒消杀制度，安排专职消杀人员负责对生活区、办公区、施工现场重点部位进行消杀；食堂就餐严格执行《疫情防控期间就餐制度》，不集中就餐，分餐制；加大项目部及作业区的疫情防控宣传力度，普及新冠病毒的防控知识；双岗制进出测温登记，严控来访人员，等一系列措施。项目部在严峻的疫情形势下，防疫复工两手抓，积极准备、全面发力，成为全线第一家复工复产的项目。

关键词：中铁建大桥局六公司,轨道交通,盾构机