在跨京沪特大桥蟠龙山路连续梁施工现场，施工作业人员正在紧张而有序的开展施工，工人们口罩、手套、安全帽等防护用品佩戴齐全，脚手架搭设、钢筋绑扎、吊装作业等现场施工有条不紊。

       集团公司承建的南沿江城际铁路项目七标位于江苏省境内，是设计时速350Km/h的高速铁路，正线全长34.24Km，包含特大桥2座，分别是长度为10.97Km的跨京沪高速公路特大桥和长度为23.163Km的跨港疏高速特大桥。线路途经长江三角洲经济繁荣地带，线路长、上跨结构物多，目前正在开展桥梁下部结构施工。

       疫情发生以来，项目部立即成立防疫工作领导小组，迅速落实各项防疫要求。及时采购了口罩、消毒液、测温枪等防疫物资，利用工作群、微信公众号大力开展防疫知识宣传，有效确保了疫情期间项目各项工作的稳步推进。同时，和地方政府建立联防联控机制，派遣志愿者到社区开展防疫工作，促进了路地共建，加强了沟通联系。复工复产以来，项目部积极排查用工来源，在地方政府的支持下第一时间组织管理人员、工人返岗返工，上跨高速、国道、省道等大跨度连续梁重点工点有序复工复产。

       在施工现场，黄钦了解到疫情期间项目部对施工现场实行封闭管理，入口处设置了防疫检查登记站，口罩、消毒液等防疫物资准备充足后，对中铁二十二局集团的防疫措施和复工组织给予了充分肯定，并指出，要扎实做好防疫、施工两手抓，在确保疫情防控安全的情况下，积极推动南沿江城际铁路施工。

       项目指挥长刘茂权介绍，目前南沿江城际铁路项目江阴段已全面复工，正常施工需要700个工人，目前已返岗的超过400人，工人返岗率达到了60%以上，同时在江阴市委市政府和交通局、铁办的帮助和支持下，剩余工人已陆续踏上返岗的列车，南沿江城际铁路的施工建设很快将恢复到疫情前的正常水平。

       黄钦表示，南沿江城际铁路是江苏省重点铁路项目，对促进长江三角洲地区的经济发展和沿线地市的沟通交流具有十分重要的意义，中铁二十二局作为中央企业与国家发展同频共振，尤其在铁路建设领域具有丰富的经验和强大的施工能力。

       黄钦强调，疫情当前，要进一步落实好党中央和无锡市政府各项防疫要求，积极组织复工复产，在确保疫情防控工作的同时大力推进南沿江城际铁路建设，江阴市委和相关部门要做好服务指导，帮助施工单位解决复工复产的困难，对于铁路建设需要的物资、材料运输给予及时通行，支持企业组织施工人员返工返岗，全力保障铁路建设。

       刘茂权表示，在接下来的工作中，项目部将持续做好防疫复产工作，坚决落实各项防疫措施，大力推进南沿江城际铁路建设，全力抓好安全质量、施工资源配置、施工组织设计等工作，主动克服全面复工复产的困难，确保年内施工目标顺利实现，为推进江阴市铁路建设作出应有贡献，给无锡人民交上满意答卷。

关键词：中铁二十二局,无锡,京沪特大桥