1月12日，由昆明公司承建的中老铁路会富莱隧道出口与斜井大里程端顺利贯通，比计划工期提前11天。至此，会富莱隧道横洞与新增斜井段均已顺利贯通，预计春节前会富莱隧道进口与横洞也将实现贯通。

该隧区为无人区，洞身地段交通条件极差，洞身通过班会海富水大型断层，施工中易突水、突泥、塌方，据设计勘查，该隧道还可能含有瓦斯，围岩变化快。为确保施工安全，昆明公司磨万一分部采取加深炮孔、超前水平钻、TSP、地质雷达等多种超前地质预报方式进行围岩超前预报。施工过程中，磨万一分部全程开展瓦斯监测，严格遵守"强支护、早封闭、勤量测"的施工原则，严格执行施工方案，严格把控每道工序施工质量，经过全体参建人员的共同努力，确保了隧道安全掘进。

据悉，会富莱隧道全长6969米，设计旅客列车速度为160公里/小时，除隧道出口会汉河车站布置进入隧道381米为双线隧道外，其余均为单线隧道，隧道最大埋深645米，全隧有进口、横洞、新增斜井、斜井、出口五个工区组织施工。