近日，田西高速建设又传喜讯，定安隧道、渭兰隧道、那免隧道、央达隧道相继实现贯通，离正式通车的目标近了一大步。

记者从广西省百色市交通运输厅获悉，从西林县到百色市，大约300余公里，西林县群众乘车需要6-7个小时，大山里深度贫困地区的群众对能通高速公路十分期盼。

在田林至西林高速公路项目施工现场，临建设施标准规范，施工组织管理有序，所有工程正在如火如荼开展。据介绍，项目一期工程24座预制梁全部建设完成并投入生产运行；二期工程计划建设11座水稳站，其中8座正在建设中，2座已建设完成，共设计5座沥青场站，其中4座正在建设中。

记者在高速路沿线看到，当地群众经营的砂糖橘、皇帝柑、甘蔗等经济作物长势正好，当地群众介绍："西林县是广西唯一一个还没有开通高速公路的县城，这里山路崎岖交通薄弱，商品流通不畅限制了产业发展。"

"我们这里海拔高、气候好、土壤好，种出的果子含糖高。这些沙糖桔运到北方，可抢手了。"西林县平塘乡六池村一位农民说，他家6亩多地今年都种上了沙糖桔，一亩地可以产出2万斤果，市场价格好的话年收入可以接近20万元。西林沙糖桔占尽地理环境优势，还获得了中国无公害农产品证书、无公害砂糖桔基地的认证，这里被称为"中国砂糖桔之乡"。

交通不便一直是制约贫困地区经济社会发展的瓶颈，作为"广西西大门"的百色西林县，近些年通过4个十万亩产业，即十万亩水果、十万亩茶叶、十万亩油茶、十万亩以铁皮石斛为主的林下经济，逐步实现"造血"，已经顺利实现脱贫摘帽。然而，脱贫只是第一步，想实现乡村振兴还有较长的路需要走。

"而田西高速通车后，公路向西联接云南曲靖，云南地区经由这条路进京的路程将缩减10小时，每辆大货车的高速通行费预计节约1000元。"龙宗福表示，这条高速公路还是构建连通滇桂两省区最便捷的快速通道，打开了广西向西、云南向东出海大通道，对落实西部大开发、加快西部地区互动发展，助推乡村振兴迈入"快车道"别具意义。

关键词：葛洲坝集团,助推,迈入