5月30日，由北京公司负责施工的成都地铁6号线机电7标项目顺利完成轨行区移交，这是全线首批完成轨行区移交的标段之一，为成都地铁6号线后续联调工作提供了有力保障。

　　据项目管理人员介绍，该项目施工时间紧、任务重，4月底到5月10日期间，陆续有9个风亭等工作面移交，正常需两个月完成的工作量需在一个月内完成。为确保顺利完成轨行区移交，项目部不断强化措施，从劳动力、材料、机械、施工方法等多个方面进行严格把控，克服了同一作业面三线始发，施工组织要求高，场地作业面受限，外界影响因素较大等困难，高标准完成了施工任务。

　　高度重视，目标明确。4月下旬，项目成立了由公司主管领导为组长的抢工领导小组，两位主管领导、相关部门轮流赶赴现场驻守办公，部署施工工作。以轨行区移交节点为目标，细化节点任务，召开了"大干30天 确保5.30"劳动竞赛动员大会，全面打响了大干快上，确保5月30日轨行区移交的攻坚战。

　　分工明确，配足资源。工期紧、压力大，劳动力不足。在此情况下，公司从总部、其他项目部抽调了约20名精兵强将支援，参与到抢工战役中，对各站进行包保。同时增加了16支实力雄厚的劳务班组火速进场，积极为加快施工进度提供人力、技术方面的支持及保障。为避免施工机具与材料不足对施工造成影响，项目部超前筹划、积极协调，根据施工技术要求，提前加工材料，并选派项目专业人员去到厂家督促生产，确保了设备、材料及时进场。

　　困难多、办法更多，要求高、标准更高。交叉作业、轮班作业，人、机不停运转，不间断作业。施工过程中，项目部不断梳理问题，坚决执行"汇报问题不过时，问题解决不过夜"的原则，严格对关键工序、施工难点部位进行把控，使质量、进度、安全同步开展，同步稳定。

关键词：中铁城建北京工程公司,成都地铁,机电