近日，福建省第二届水运工程"四新技术"优秀成果获奖项目名单出炉，二分公司南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程内河库区码头水下桩帽无封底钢混组合吊箱围堰施工技术荣获第二届水运工程"四新技术"优秀成果奖，该项技术是国内首次在内河码头建设中应用，达到行业领先水平。

据悉，福建省水运工程"四新技术"优秀成果评选由福建省港口协会负责组织，福建省交通质安中心指导，旨在贯彻落实交通强国、质量强国部署。此次获奖，是福建省水运工程行业对内河库区码头施工技术进步的充分肯定，也是对项目大力推行"四新技术"应用取得成果的高度认可。

二分公司项目技术团队针对闽江水位变化幅度大，水下桩帽施工难以正常进行这一技术难题，通过在传统钢吊箱工艺基础上进行结构优化和创新，增加靠船构件密闭空腔，改进水封底混凝土配合比设计及浇筑工艺，设计专用靠船构件安放装置，借此在水下搭建出一间"小房子"，让整个桩帽施工过程在"房内"进行，有效解决了内河库区码头水下桩帽施工的技术难题，并形成整套技术方案，为同类项目施工提供借鉴和参考。截至目前，依托该项技术，项目已形成科研论文5篇，承办2023年福建省"平安百年"品质工程交流会，同时该项技术被评为2022年度中国铁建合理化建议和技术改进项目三等奖。

"四新"拨千斤。一直以来，项目管理团队坚持创新赋能生产，让技术创新迸发活力，推广应用"四新"技术，大幅提升施工效率，积极打造品质工程。围绕项目施工生产过程中的各项技术难题，技术团队提前谋划，按需出招，采用水下二氧化碳致裂、码头预制梁板龙门吊安装技术、先张法预应力轨道梁智能张拉等"四新技术"，突破项目施工技术难点，形成了一整套适用于内河库区高桩位码头施工的技术方案，实现施工生产"稳、快、优"，为福建闽江航运复兴贡献了铁建港航智慧。

下一步，二分公司技术团队将持续发挥首创精神，深入推进各项目科研课题研究，大力开发新技术、推广新成果，提升创新技术应用水平，深化科创成果转化工作，用技术赋能发展，以创新铸造品牌，助力集团公司高质量发展。

关键词：中铁建港航局