11月10日上午，台州项目客运南站站首台盾构机组件5号台车成功吊装下井，盾构机其他组件也将在近期陆续进入地下进行组装调试，标志着台州项目盾构施工正式拉开帷幕。

此次吊装下井的"铁龙号"为德国海瑞克S1041大型盾构机，总重量约为1105.7吨，开挖直径8.83米，设备总长107米，由盾体、刀盘、连接桥、螺旋机、台车等组件构成，其中体量最大的就是台车了。"铁龙号"盾构设备共有5节台车，每节台车近11米。率先吊装的5号台车搭载有循环水管卷筒、污水处理系统、皮带输送系统驱动电机、高压电缆储蓄框等设备，主要负责盾构机循环冷却水的接入与循环使用、施工污水的收集处理及外排、渣土输送系统的动力提供、10千伏高压电缆的存储等。

为了保证整个吊装作业安全有序，项目部专门请了具有资深经验的吊装人员进行吊装,并及时对吊装人员进行了交底培训，加强安全细节管控，为盾构区间右线成功首推提供了坚实的安全保障。

盾构机组件的顺利下井，也标志着台州项目首台盾构始发作业正式进入"倒计时"。

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