6月16日，由我局北京铁建公司承建的延崇高速公路（北京段）工程第五标段荣获第十四届"中国钢结构金奖"。

"中国钢结构金奖"是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖。钢结构金奖的评选对象为钢结构工程质量达到中国国内领先水平及以上的工程。

延崇高速公路是2019年北京世园会与2022年北京冬奥会的重要联络线，规划线路全长32.2公里。其中工程五标主线桥上跨大秦铁路及京新高速桥梁孔跨布置为1联（52+140+49）米钢混混合连续梁结构，中跨钢箱梁采用Q345qENH高性能低合金免涂装耐候桥梁钢，长度为60米，桥梁宽度由41米渐变至42.108米，高度4米，用钢量达1810吨。

施工过程中，北京铁建公司针对上跨大秦铁路及京新高速双转体钢混混合连续梁体系，通过BIM技术检验方案可行性，研发了一种新型耐候钢锈层稳定处理剂，解决了免涂装耐候钢裸露使用初期锈液飞散等一系列问题，实现了节能、环保、绿色的办奥理念。

据悉，2019年7月17日，中国钢结构金奖评审中，延崇高速公路（北京段）工程第五标段以140分（满分150分）的优异成绩，通过了中国建筑金属结构协会钢结构分会专家的现场核查，得到了专家们的一致好评。

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