由中铁十五局集团五公司承建的苍巴高速公路老青岗隧道左洞继5月23日顺利贯通后,右洞于6月1日顺利贯通，标志着该隧道实现双线贯通。

在碧海蓝天下，巍巍群山中，苍巴高速公路犹如一条蜿蜒伸向远方的巨龙，在悬崖峭壁间穿山而过。该施工节点的成功突破，为2023年全线通车奠定了坚实基础。

老青岗隧道位于四川省巴中市光辉镇哨台村境内，为双向四车道隧道。施工时采用上下台阶预留核心土法开挖，左线隧道全长1701米，最大埋深约150米；隧道右线全长1699米，最大埋深约155米。

老青岗隧道是低地质构造及水文条件极为复杂，施工环境特别恶劣，被列为苍巴高速全线重点控制性工程。面对挑战，该项目坚持"超前支护、加固围岩、稳扎稳打、步步为营"的施工方针，建设者采用提高量测频率、强化支护力度、缩短安全步距、加大应急物资储备等多种手段，综合运用门禁系统和有害气体监测系统，通过隧道防渗漏、冷光源照明、洞渣综合利用等新工艺新技术的探索和使用，同时在隧道拱顶、洞口、地表、周边建筑物等多个监测点安装自动监测仪器，对施工作业面及周边构筑物进行24小时安全风险监控，整个施工过程未出现安全质量事故，实现了隧道施工安全质量平稳可控和零事故的贯通目标。施工期间，他们采取新工艺、新型隧道施工设备，开展科技攻关，优化施组、工艺方案，提高施工效率。

据悉，苍溪至巴中高速公路全长约79公里，建成后将与成绵扩容，绵苍高速一起构成连接成都平原经济区与川东北的动脉，同时与巴达高速相连，构成新的川东北进出川大通道，对促进川陕革命老区的经济发展和乡村振兴有很大助推作用。

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