11月27日上午8时许，随着试运行列车缓缓驶离南通站，沿着盐通高铁驶向盐城方向，标志着盐通高速铁路联调联试工作平稳结束，正式进入运行试验阶段。

据了解，试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

盐通铁路线路正线总长156. 69公里，连接江苏省盐城市与南通市，设计时速为350公里，全线共设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。由中交二航局承建的站前VI标位于江苏省南通市境内，标段全长25.3公里，包括23.7公里的如皋特大桥和1.6公里的站场路基。

盐通铁路不仅是中国"八纵八横"高铁网的第一纵沿海铁路的重要组成部分，也是串联"一带一路"建设和"长江经济带"发展两大国家战略的重要交通脉络，对推动江苏沿海地区加快融入长三角区域，促进苏中、苏北振兴具有十分重要的意义。

关键词：中交二航局,铁路,试运行