7月30日，随着首辆混凝土搅拌车在宁句城际杨东铺轨基地将混凝土成功浇筑至施工作业面，标志着由中铁一局新运公司承建的宁（南京）镇（镇江）扬（扬州）一体化标志性基础建设项目——宁句城际轨道交通工程轨道工程正式进入铺轨阶段。

当天，宁句城际轨道交通工程轨道工程开工现场会在杨东铺轨基地召开。南京地铁集团有限公司副总经理、南京地铁建设有限责任公司总经理陈志宁，南京地铁建设有限责任公司总工程师王霆，中铁一局党委副书记王新年，南京地铁建设有限责任公司副总工程师，宁句线工程管理处长郭建强，江苏宁句轨道交通有限公司董事长范梦娜，南京地铁建设有限责任公司宁句线工程管理处副处长赵连军，江苏建科工程咨询有限公司副总经理、轨道事业部总经理陈健，新运公司党委书记、执行董事杨庆勇及相关单位一百余人参加了现场会，仪式由杨庆勇主持。

陈志宁下达了开工令。

王霆在讲话中指出：轨道工程是"洞通""轨通""电通"中一个承前启后的关键工程。中铁一局主动作为，以"跑步进场 亮剑宁句"的精神，用一个月时间完成了铺轨基地、项目驻地建设，形成施工生产能力，较好地完成了前期的施工准备工作，实现了既定开工的目标，充分展示了中铁一局的实力。

王新年代表中铁一局发言，他表示：中铁一局将秉承"诚信创新，永争一流"的企业精神，坚持"不留遗憾，建不朽工程"的建设目标，以对南京地铁建设有限责任公司负责、对工程质量负责、对南京人民负责的态度，抓进度全力以赴、抓质量精益求精、抓安全万无一失，确保各项工期节点目标顺利实现！

据悉，宁句城际铺轨施工任务分为两个标段。公司承建的宁句城际轨道工程主要负责句容市范围内53.956公里铺轨、62组道岔铺设及标段范围内疏散平台的施工任务。项目建设初始，全体参建人员上下一心、党员领导干部积极发挥先锋模范作用，超前筹划。在未进场的情况下，就组织项目部各职能部门多次进行线路调查、场地安排、企业宣传策划等多项施工前调查，仅用一个月就完成了铺轨基地及经理部建设工作，为全线轨道工程开铺做好了充足的准备。

"宁句城际轨道交通重难点主要存在物料运输难、轨行区跨度大等诸多难点，为确保轨道施工有序推进，我们计划投入使用2台16吨龙门架、2台20吨龙门架、9台新能源轨道铺设机、4辆轨道车及配套平板车等机械设备。施工工艺将采取普通道床、橡胶减振垫道床、钢弹簧浮置板道床三种工艺，最大限度提升旅客乘坐地铁的舒适度。在施工质量过程控制中项目全力推行轨行区管理智控平台、CPⅢ精密测量技术、新型吊装工艺工法，不断提高铺轨施工质量和效率有效保证工程质量和进度。"项目负责人王斌在现场介绍到。

南京至句容城际轨道交通工程是江苏省沿江城市群城际轨道交通线网中的一条重要线路，是满足南京都市圈东部马群、麒麟、汤山、黄梅等城镇组团与南京中心城之间的日常通勤出行需求和沿线组团内部出行需求，以及句容与南京之间的城际交通出行需求的快速轨道交通线路，对于落实江苏省委省政府提出的关于提升南京市首位度，引导南京都市圈的实质性形成，促进宁镇扬一体化发展具有重要意义。

关键词：中铁一局,宁句城际