抢险队伍进场

连日降雨影响，3月30日11时40分，受连日降雨影响，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方，T179次(济南至广州)列车运行至该区段时，火车司机发现后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。3月30日下午1点30分，公司郴州棚改项目部接到抢险救援通知后，第一时间成立抢险指挥领导小组，组织设备和人员及时赶赴事故现场，参加抢险。

抢险现场

15时30分，中铁五局抢险救援队来到现场，开辟设备进场道路、参加搜救、塌方段土石方清理等任务。历时13个小时的艰苦鏖战，到3月31日凌晨4点36分，中铁五局救援队共清理坍塌方段土石以及次生灾害松散土石共计2000余方，完成塌方段的抢险施工任务，3月31日9点01分恢复通车。按照最新通知要求，中铁五局在后续每天晚上（21：00—次日07：00）还要利用天窗点对现场进行彻底清理，预留大挖机一台、中型挖机一台、加油车一台、照明设备和发电机三套、人员12人。

清理塌方段次生灾害松散岩土

恢复通车后场景

据统计，中铁五局投入抢险人员200余人。投入大型挖机5台（三一卡特360-375型），中大型挖机4台（卡特323-329型），大型破碎机1台（神钢360型）。渣土运输车辆10台，70吨吊车2台，80吨吊车3台，180吨吊车1台，200吨吊车2台，950型装载机3台，816型推土机一台，加油车1台，后勤保障皮卡车5台，小车4台，拖车12台。

       关键词：中铁五局，京广铁路郴州