12月29日，由中建八局承建的福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目正式开工，该项目作为福建省内乃至全国目前开挖深度最深、单体体量最大地下工程之一，是集商业综合体、5A级办公塔楼、五星级酒店、中央公园、双地铁于一体的超大型综合项目，建成后将成为福州城市发展主轴中的城市运营新名片。

开工仪式

福建省福州市市委副书记、福州新区管委会常务副主任林飞，市人大常委会副主任肖华，福州市政协副主席、新区管委会副主任罗蜀榕，新区管委会副主任、长乐区区委书记何杰民，长乐区区长蔡劲松，金茂福州城市公司总经理袁烁，福州新区集团董事长刘宇，中建八局助理总经理、华南分局党委书记许啟新，中建八局总承包公司党委书记、董事长沈健，党委副书记、工会主席袁建勋以及相关部门、业主代表、参建单位代表近200余人参加本次活动。

林飞宣布集中开工

肖华主持集中开工仪式

许啟新代表中建八局致辞

据悉，该项目是中建八局总承包公司截止目前承接的体量最大的地下TOD空间项目，也是公司在福建省继厦门国际会议中心后承建的最具影响力的项目，对公司战略布局和区域发展具有重大战略意义。

福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程

地下空间项目

"站城一体" 创新枢纽

项目位于CBD核心区

是福州首个输配环工程

总占地面积约375亩

地铁6号线、F1轻轨线在此交汇

打造具有示范意义的中国新城中央活力区

与地下城市空间

输配环的建设

最大化扩容核心区的交通

让出行有更多的自主性和多样性

通过地下多维换乘方式

即可畅达CBD核心商业、商务区

成为"站城一体" 创新枢纽

31米深的大型TOD综合体

地下总建筑规模约52万平方米

基坑最大深度约31米

项目共设置"五进五出"10根接地匝道

地下环路内侧共布置11组出入口

服务输配环内6处地块进出交通

环外侧共设置7对接口

采用右进右出交通组织

联系外侧10处地块

B1-人行大平层

商业、配套机房、公交、城市航站楼、车库

B2-车行大平层

出租车候车区、停车场、地铁F1线站厅

B3,B4-地铁

地铁6号线、F1轻轨线

八大业态融合的"未来地下城"

功能上，52万平方米的地下建筑空间，创造性的将八大业态融为一体，贯彻TOD开发理念，打造CBD站城一体门户。

交通上，为地面高强度开发提供坚强基盘系统，构建了一体化的立体交通网络，实现多种交通方式无缝、无风雨换乘。

景观上，注重地下空间风光水绿的引入，提高地下空间舒适度，形成产业互动，对外交流、市民活动的公共空间，实现了空间、自然、文化的有机交融和共生。

市场拓展持续发力

发展战略成效显著

中建八局总承包公司打造精品工程

建设拥抱自然、城景融合

站城一体、宜居宜业

可持续发展的现代城市典范

关键词：中建八局,空间项目