11月5日，中铁十二局参建的延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工动员会在陕西榆林举行。项目建成后，将进一步完善陕西高铁网布局，陕西省"市市通高铁"的目标将全面实现。

延榆高铁位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里，线路自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站，其中延安站为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。

中铁十二局承建的延榆高铁8标全长22.142公里，主要包括绥德西车站、隧道7座、桥梁14座、制架箱梁111孔、路基2.9公里以及铺轨44.15公里的建设任务。其中，蔡家坪隧道为全线控制性工程，长4397.35米，IV、V级围岩占比近90%，最大埋深仅150米，穿越黄土梁以及5条季节性流水浅埋沟，黄土陷穴、洞口浅埋地裂缝等不良地质发育，施工难度较大。

延榆高铁中标伊始，中铁十二局即抽调专家和技术骨干同步进入现场，从施工方案、重难点工程、队伍使用、物资设备等方面帮助项目快速形成生产能力，真正做到高起点开局、高效率推进、高质量建设。目前，延榆高铁项目各项工作正快速有序推进。

延榆高铁是我国"八纵八横"高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道。延榆高铁建成后，将构建形成陕西高铁网纵向通道，对于改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

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