"起步就是冲刺，开局就是决战！"这是中铁二局一公司丰北停车场项目全体参建员工进场时的庄严承诺。

11月26日下午16时，随着最后一方混凝土浇入楼板，标志着该项目主体结构比原计划工期提前90天顺利封顶，开累完成产值96424万元，占合同总额的99.7%，单月产值最高达7858万元。

杭州地铁丰北停车场采用"地铁+物业"上盖开发模式，为待上盖物业开发停车场，占地面积15.52万㎡，盖体面积11.97万㎡，计划工期520天，主要工程有ABC盖体及盖下单体的土建工程、站场工程、路基、综合管线等，工期紧、工程体量大。

2019年5月18日中标后，项目部全体参建员工跑步进场，依托华东片区集团化优势，积极调集人力、物资设备等资源，一边筹备项目部建设，一边组织施工生产。项目驻地历时1个半月修建完成并达到办公条件，在此期间完成施工产值1.92亿元，为丰北停车场项目的良好开局奠定了坚实的基础。

进场伊始，项目便确定了施工总体思路，永临结合修建环形便道，让施工区域交通通畅，结构围绕轨道分项工程为主线进行施工，即以轨道线路有关的建筑物、构筑物在场地允许条件下优先、抢先施工完毕。优先设备房施工，保证电通时间节点。项目分为A、B、C区三个工作面组织施工，管桩、钻孔灌注桩、承台、立柱以一"块"梁板为施工小单元，以最快的速度连成"片"。

2019年11月7日，项目通过多方协调，将困扰项目A区桩基施工的10KV电线改迁完毕，电线迁改打开了A区桩基施工的新工作面；2019年11月16日，奔竞大道地连墙正式开工，标志着又一新的工序建设正式开工。项目全体参建人员轮班对施工生产中的安全、质量逐一检查，做到安全质量双保证。项目开工至今，安全质量管理工作得到建设单位、杭州市质量安全管理总站的高度肯定，建设单位对中铁二局如此快速进场施工、如此快速掀起施工大干高潮给予高度评价。

2020年因疫情影响，项目按照一公司党委疫情防控相关要求，制定疫情防控措施，积极购买疫情防控物资，总计购买口罩6350个，喷雾器5把，体温枪4把，水银温度计20支，一次性手套1000双，消毒液240斤。

牢固树立一手抓复工复产，一手抓疫情防控的理念。项目部积极做好返岗职民工准备工作，按照政府及业主要求设置隔离点，杜绝外来人员到项目停留，减少交叉感染风险；对返岗人员进行体温检测，要求职工提供返岗前14天活动轨迹，自行隔离14天等，明确有疫区行程人员一律不得返岗。

加大对现场各工点疫情防控宣传，落实专人管理原则，民工到岗进行体温监测及核酸检测，发现异常及时上报有关部门。办公区、住宿区、生活区定时使用消毒液消毒。

2月27日，民工到位1211人，2月29日复工备案得到杭州市建委批复，B、C区上盖结构、A区地连墙全面复工，为后续支模架搭设及盖板施工提供了有利条件。复工复产后第一个月产值达1969万元，"抗疫情、保增长，大干100天"专项劳动竞赛期间，项目完成施工产值1.5232亿元。

为把耽搁的时间抢回来，项目充分发挥停车场面积大、工作面广的优势，采取分段平行流水作业的施工方法，合理安排各专业、各工点的施工顺序，施工中紧紧抓住本标段各专业间的内部接口、与其它专业间的外部接口这一重点环节，做好项目内部各专业施工的统筹安排，加强各专业间、与设备、材料供应商和与业主、设计、监理的配合工作以及与整体道床施工各专业的协调配合，制定严密的施工组织和施工程序，确保了工程施工始终按计划正常、有序地进行。

抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。项目开工之初，就以建设"智慧工地"为核心，力图将其打造成杭州市场城轨施工版块的样板工地。项目通过一年多的实践和"智慧工地"理念、技术的持续推进，实现了管理创新、模式创新、技术创新，在施工过程中赢得业主一致好评。

一是通过"数据筛查"助力降低成本。项目通过使用BIM技术，做到钢筋、混凝土精确算量，现场材料的进料、领料、用料及余料变得"可控"，极大地降低了用料成本。使用物料称重系统，精确的检测每一车材料的重量，避免因人工产生的失误，有效防止了缺斤少两。通过各项系统精确把控，累计节约资金约1485万元。

二是"信息分析"促进效益提升。智慧工地建设技术在项目施工初期就直接参与到项目管理过程中，后期更是融入到劳务管理、进度管理、数据管理、安全管理中，实现了对项目的全周期管理，提高了项目的管理水平。

三是"实时监控"保障安全质量。在紧邻既有高铁线路，10KV、110KV、220KV、通讯、国防等一系列重要管线附近施工，起重吊装、群塔作业等众多安全风险，项目通过智慧工地建设技术，连接线上线下两个平台，在安全质量管控上做到了"智能化"。由于工程规模大，时间紧、任务重，面对这样的施工条件，项目班子带领项目团队，精心策划、科学组织、合理调配，"5+2""白+黑"施工。在确保安全、质量的前提下，项目团队优化薪酬管理体系，以业绩为导向，杜绝"吃大锅饭现象"，由于规划合理、管理科学，人均劳动生产率高，不但让原本紧张的工期提前90天封顶，而且员工的收入也有了大幅提升，今年6月薪酬体系改革之后项目党政正职薪酬最高达到6.5万元/月，见习生平均1万元/月左右，极大调动了员工的积极性，超额完成了一公司下达的"大干100天"施工产值目标。

据统计，这是一公司自2010年进入浙江地铁市场以来，中标的第9个停车场项目，中标总额达到62.12亿元，占集团公司在浙江地铁停车场版块中标总额的79.46%。

关键词：中铁二局,四季度,冲刺