9月6日，随着一列高速综合检测车驶离商丘站，由中铁电气化局参建的商合杭铁路河南段正式进入联调联试阶段。

图为高速综合检测车在商合杭铁路运行。于雪珂摄影

新建商丘至合肥至杭州铁路商丘至合肥段，自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线东侧走行，进安徽省后，向西南经亳州市、阜阳市、淮南市，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站，正线长度378.77公里。

在工程推进过程中，中铁电气化局三公司项目部科学部署，统筹安排，优化施工组织，加强现场管控，协调各方资源，全面掀起"保节点、保联调、保安全、保质量"施工大干热潮，同时，每道工序、每个环节责任落实，专人盯控，做到安全可靠。参建员工发扬"特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻坚，特别能奉献"的精神，克服重重困难，安全、优质、保量地完成了各项施工任务，为联调联试顺利进行提供了有力保障。

商合杭高铁是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，连接了郑徐高铁、合蚌高铁、沪杭高铁、宁杭客专和沪杭甬客专。商合杭铁路沿线城市密集、人口众多，建成后将有利于加快中原地区与长三角地区交通的"无缝对接"，对中原经济区更深地融入沿海经济开放体系具有重要作用。